Siste saker

Romsås sist i køen...

Spør du noen på Romsås hva de er opptatt av i nærmiljøet er det stor sannsynlighet for at de svarer enten Romsås senter, Romsås t-banestasjon eller begge deler. De ønsker et levende senter og en penere t-banestasjon.

Romsås stasjon har lenge vært lovet en «makeover», men lite har skjedd. Da lokalpolitikere etterlyste handling sommeren 2007 svarte Oslo T-banedrift følgende: «Vi starter arbeidet allerede til høsten. Dette har vært etterlengtet fra vår side også. Romsås stasjon har hatt en ublid skjebne de siste årene.» Likevel ble ingenting gjort i 2007.

I 2008 og 2009 fikk de fleste utendørsstasjonene en ansiktsløftning, og ble riktig så flotte – noe de fortsatt er. Samtidig gjør det at Romsås stasjon ser enda mer nedslitt ut enn tidligere. I 2010 gjentok Oslo T-banedrift at nå var det Romsås' tur, og at det ville bli gjort i løpet av det året. Problemer med å finne entreprenør gjorde imidlertid at 2010 kom og gikk – uten at noe skjedde.  Det samme gjorde 2011. Nå er meldingen at det ikke er lagt inn penger til opprustning av t-banestasjoner i Oslo T-bane­drift sitt budsjett.

Det svaret opprører bystyrepolitiker Anders Røberg-Larsen (Ap), som nekter å godta at prosjektet er utsatt på ubestemt tid. Han mener beboerne på Romsås er holdt for narr, og mange Romsås-beboere er nok enig med ham i det. Det er lett å forstå reaksjonen – for beboerne ble faktisk lovet at Romsås var prioritert. Til sjuende og sist er det pengene som nok en gang avgjør. Men det må jo være lov å stille spørsmål om hva pengene som opprinnelig ble satt av til Romsås stasjon ble brukt til... La oss imidlertid håpe at pengene finnes et eller annet sted i kommunen, for  er det en stasjon som trenger en ansiktsløftning så er det Romsås  – og da spesielt gangbroa.

 


Petters pris

Svenskene er forundret over at Petter jr. ikke fikk noen pris under idrettsgallaen på Hamar – mannen de alltid omtaler som «superstjerne i Norge». Det ble vi også... vi som tok t-banen til Holmenkollen stasjon noen dager i februar... Men prisen kommer nok, kanskje samtidig med «nye» Romsås t-banestasjon...

  • pZDSMxLRPVtHnENQN

    At Eidissen & Co sto bak Stigs comeback, var ikke uaakrkt overraskende nytt. Den som har fulgt med i Glimt-kulissene de siste tre e5rene, kunne lett resonnere seg fram til det. Hvem husker ikke Benn Eidissens ultimatum ved overgangen mellom sesongene 2009 og 2010? Jeg sponser forlenget kontrakt for Stig Johansen! Betingelsen er at dere kvitter dere med Thiago Martins! At klubben hadde en forpliktelse overfor Martins, i form av kontrakt signert av Eidissen selv, ga vel han blaffen i. Jeg viser ogse5 til denne kommentaren fra den gamle nettavisen din, ab24.no, som du har flyttet over til bloggen: Jeg er glad for e5 ha Stig tilbake i troppen. Hadde en prat med ham pe5 sf8ndag, og med den innstillinga han har til sin rolle i laget, tror jeg det vil bli bra. Men jeg er bekymret for at folk som Benn Eidissen kan sitte pe5 utsida av klubben og trekke i tre5der. Klubben er se5 lutfattig at enhver med penger kan forlange e5 fe5 ta avgjf8relser. Styret blir kun en formalitet. Spf8rsme5let om hovedtrener burde ve6re simpelt. Et hovedme5l for FK Bodf8/Glimt pe5 lang sikt me5 ve6re e5 kunne ste5 pe5 egne bein f8konomisk. Ne5r man har en dugelig trener, beholder man den treneren, i stedet for e5 forfremme en annen person som KANSKJE kan gjf8re en enda bedre jobb. Tom Ke5re Staurvik er, se5 vidt jeg vet, ansatt som spillerutvikler. La ham fortsette med det, skrive oppgaven sin og samtidig utvikle seg selv. Han har hittil ikke bevist noe som helst som Adecco-trener. Det har faktisk Cato Hansen.

    2012-03-04 06:00:36
    [Svar]
  • vVcJrwMMxFmjaLbR

    2012-03-02 10:09:49
    [Svar]
Problemer med å finne entreprenør gjorde imidlertid at 2010 kom og gikk – uten at noe skjedde. Det samme gjorde 2011. Nå er meldingen at det ikke er lagt inn penger til opprustning av t-banestasjoner i Oslo T-bane­drift sitt budsjett.